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马自达3 2019定价和规格公布
澳大利亚马自达公司已经确认了备受期待的全新第四代马自达3的当地定价和规格,掀背车定于4月份登陆澳大利亚,轿车版将于年中后登陆。
最值得注意的是车型范围得到了重新调整,取消了Neo Sport和 Maxx Sport两个车系。
新系列仍然包括六个等级,入门级G20 Pure (手动),起价为24,990澳元(附上路费), G20 Expering ( 26,690澳元)、G20 Touring ( 28,990澳元)、G25 Expering ( 29,490澳元)、G25 GT ( 33,490澳元),旗舰版G25 Astina起价36,990澳元。
轿车和掀背车的价格一致,自选六速自动变速器需额外花费1,000澳元。
上一版发动机得到继承,两个自然吸气式四缸发动机。G20车型采用114kW/ 200Nm 2.0升发动机,G25车型采用139kW/ 252Nm 2.5升发动机。
 
所有车型均可选择六速手动变速器或六速自动变速器以驱动前轮。
尽管这三款车仍然是马自达车型组合的关键成员,但马自达澳大利亚承认小型车销售正被SUV浪潮淹没,并有意识地决定将小型掀背车和轿车推向更高端的市场。马自达补充道,如果顾客喜欢SUV,他们很乐意向他们出售CX-5。
新款马自达3的竞争对手,除了老冤家丰田花冠,还包括现代i30、起亚·角斗士、大众高尔夫、本田思域以及其他至少六个主流小型汽车。
该车标准配置起点颇高,入门级Pure配备 16英寸合金车轮、7.0英寸TFT驾驶员信息显示器、升级版配备8.8英寸“宽屏”Mazda Connect彩色媒体显示器、平视显示器、无钥匙进入和启动、空调、Apple CarPlay和Android Auto、DAB+数字电台、自动LED头灯、“多功能指挥控制”、自动折叠外后视镜(车身颜色)、卫星导航、雨量传感雨刷。
 
安全配置非常值得注意,标准版的主动技术包括ABS、EBA和EBD、前后“智能制动支持”( Mazda代表AEB )、盲点监控、“驾驶员注意警报”( DAA )、“前方障碍物警报”( FOW )、车道偏离警报、车道保持辅助、雷达巡航控制(具有“停车和通行”功能)、后方停车传感器、后方交叉交通警报、倒车摄像头、交通标志识别、轮胎压力监控系统。
在被动安全技术方面,随着驾驶员膝部气囊的增加,气囊数量从6个(驾驶员和前排乘客、侧面前排乘客和窗帘)增加到7个。
G20 Energy较之Pure版,标准配置包括18英寸合金车轮、双区域气候控制空气(带后通风口)、自动调光内后视镜、皮革装饰方向盘和换档装置、桨式换档装置(仅限自动挡)和后折叠式扶手。
 
G20 Touring还集成了“高级无钥匙进入”、真皮座椅装饰、照明梳妆镜、驾驶员座椅10路电源调节(加上腰部调节和自动滑动功能)和双位置记忆(包括后视镜)。
G25 Energy基本上保持了G20 Touring的规格,包括更强大的2.5升发动机。G25 GT的新增功能包括加热型前排座椅、加热型电动后视镜、高级Bose 12扬声器音响 (原为8个)和加热方向盘。
在金字塔的顶端,G25 Astina配备一个电动天窗,轿车可选黑色、“纯白色”皮革,掀背车可选勃艮第皮革。
Astina还配备“视觉技术”安全包,其他所有型号选择该安全包需花费1,500澳元。
该套件包括360度视野监视器、自适应LED头灯、“巡航和交通支持”(半自主加速器、制动和转向支持,最高60km/h)、驾驶员监控(使用车内摄像机)、前交叉交通警报、前停车传感器和智能制动支持(后交叉)。
该车配色提供五种标准选项——“雪花白珍珠云母”、“音速银金属”、“钛闪云母”、“深水晶蓝云母”和“喷射黑云母”。额外花费495澳元可以选择 “灵魂红色水晶金属”、“机器灰色金属”或“多金属灰色金属”配色。
 
仅在五年前,这三款车型占澳大利亚马自达销量的50 %左右,而去年下降到该品牌注册量的25 %。不过马自达表示,超过540,000辆马自达3已经售出15年,新款车将吸引50 %的再购买率。
马自达预计,G20 Pure和G20 Energy车型在第一年的销售额中将占50 %以上,三分之二的客户将选择较小的2.0升发动机,60 %的客户选择五门掀背车而非四门轿车,90 %的客户选择五门舱口
马自达预计,G20 Pure和G20 Energy车型在第一年的销售额中将占到50 %以上,三分之二的用户将选择较小的2.0升发动机,60 %的客户选择五门掀背车而非四门轿车,90 %的客户更喜欢六速自动挡而非手动档。

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