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宝马确定2019款X5的定价与规格

宝马第四代X5将在11月搭载着更先进的科技设备和更强劲的动力,以功能丰富和大气简洁的形象与大众见面。

X5车系包括xDrive 30d和M50d,前者是过去最受欢迎的车型,而后者则搭载4涡轮增压发动机和一个新的自适应悬挂系统。

宝马澳大利亚公司表示,xdrive 30d将维持112,990澳元(附加上路费用)的售价,而M50d则上涨4,910澳元,起价149,900澳元(附加上路费用)。

所有X5的买家还将体验到最新的BMW 7.0多媒体及“专业现场驾驶室”操作系统,该系统配备两个12.3英寸显示器——一个用于组合仪表的显示,另一个用于控制其他功能。

第三代平视显示器集成了仪表盘与“专业现场驾驶室”功能的显示。

该车内饰上采用了全新的设计,标准运动型座椅的靠背更长,加强了座椅支撑。座椅标配采用“Vernasca”皮革,并配有“Merino”皮革选项。前排座椅都具有电动调节和记忆功能。

与之前的型号相比,新X5车身长增加36毫米,宽增加66毫米,高增加19毫米。为了让后座空间更加宽敞,新车型的轴距较以前增加了42毫米。

新车型采用全新面板,双肾式中网设计看起来大胆霸气。其配备的空气挡板有效改善冷却效果和空气动力,完美满足发动机的相关需求。

M50d配备了宝马最新的激光头灯,X型蓝光看起来前卫新潮。其尾部造型上采用LED尾灯。

所有X5均配有玻璃全景车顶,面积比以前增加了30 %。X5还提供一个15000 LED Sky Lounge作为可选配置。

新X5通过独立的电动机驱动水平分开的后挡板,从而提高了装载时的实用性。内部空间更加宽敞,后排座椅折叠时,其空间可以从645L提高到1860升。

xDrives 30d采用“V形轮辐”的合金车轮,有20英寸和21英寸两个选项。另外,19英寸车轮也作为免费选项提供给买家,以满足车主选择更厚的轮胎提升车辆舒适性和越野性能的需要。

M50d的标准配置为22英寸合金车轮。该车轮也可以用在xDriver 30d上。



新X5改进了传动系统,从而为xDriver 30d提供195kW/620Nm的强劲输出,实现百公里加速6.5秒。这些改进与8AT变速箱一起,实现X5稳健的全轮驱动。目前,宝马澳大利亚公司尚未公布该车燃料消耗和排放的数据。

该车标配钢制悬架,并提供空气悬架的选项。钢制悬架前部采用双簧臂设计,后部采用五连杆布局,并配有主动控制减震器,车主可以选择“舒适”或“运动”两种模式。

xDriver 30d还可以选择“M Sport Package”减震器,以实现更动态的减震效果。这一减震器是M50d的标准配置。

自适应空气悬架套件也作为选项提供给xDrive 30d和M50d,该套件具有自调节行驶及五种不同的高度选项,与标准高度的最大高度差可达40毫米。

另外,X5的尾部后挡板可以通过按钮控制独立放下,便于连接拖车或行李箱。

宝马在xDriver 30d上首次采用新“x越野套件”(x Offroad Package)设计,将空气悬架与电子控制的后差速器和车身底部铝制横板结合在一起。

该套件包允许驾驶员选择四种特定模式,包括x沙漠(xSand)、x岩地(xRocks)、x戈壁(xGravel)、x雪地(xSnow)。这四种模式将根据地形调整车辆的行驶高度、驱动方式,以及转弯、加速器、变速器和稳定性控制等设备。

新X5还会在仪表板屏幕上显示越野信息,包括倾斜角、高度设置和越野模式选择等,其配备的360°全景摄像机将为驾驶员提供周围环境的精确视图。








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